Please use this identifier to cite or link to this item:
https://hdl.handle.net/20.500.11851/12045
Title: | Tepe Seçme Yöntemi ile Tanımlanan Coriolis Titreşimsel Dönüölçer için Kalman Uygulamalı Kontrol Sistemi Tasarımı | Other Titles: | Kalman Augmented Control System Design of a Coriolis Vibratory Gyroscope Identified Using Peak Picking Method | Authors: | Öztürk, Pelin Seyrek | Advisors: | Ünver, Hakkı Özgür | Keywords: | Makine Mühendisliği Mechanical Engineering |
Abstract: | Coriolis titreşimsel dönüölçerler (ing. Coriolis Vibratory Gyroscope (CVG)), yüksek performans parametreleri ile özellikle hassas dönü ölçümü gerektiren denizaltı ve uzay araçlarında kullanılan yüksek teknoloji navigasyon sistemlerindendir. Bu nedenle kritik öneme sahiptir. CVG, rezonans frekansında titreyen rezonatör elemanında, dışarıdan gelen dönü sonucunda oluşan Coriolis etkisi ile meydana gelen değişimin elektrot elemanları üzerinden okunmasıyla dönüyü hesaplayan sensördür. Bu çalışmada, halka şekilli rezonatör içeren CVG, hızlı dinamiklerle 2-SD bileşik olarak modellenmiştir. Elde edilen bileşik model, ortalama alma yöntemiyle yavaş dinamikler cinsinden modellenmiştir. Sistemdeki elektrotlar ise lineer olarak modellenerek tüm sisteme ait bir model elde edilmiştir. Modelin oluşturulmasının ardından Coriolis titreşimsel dönüölçerlerin tanımlanmasında literatürde yer almayan ancak iyi bilinen modal sistem tanımlama yaklaşımlarından tepe seçme yöntemi kullanılarak sistem parametreleri kestirilmiştir. Bu yöntem, değişen doğal frekans, kalite faktörü ve eksenel kaçıklık açıları içeren rezonatörlerin MATLAB-Simulink ortamında kurulan modellerine uygulanarak çalışma sınırları incelenmiş, yöntemin uygulanabilirliği doğrulanmış ve etkiler analiz edilmiştir. Yöntemin simülasyonlar üzerinden gerçekleştirilmesinin ardından halka şekilli bir rezonatör laboratuvar koşullarında test edilmiştir. Ardından, tepe seçme yöntemi halka şekilli rezonatöre uygulanmış ve durağan durum zaman çözümü üzerinden elde edilen frekans cevabı ile doğrultma işlemi gerçekleştirilerek sistem parametreleri kestirilmiştir. Kestirilen parametreler kullanılarak sisteme dört paralel kontrol çevrimi içeren Force-to-Rebalance (FTR) kontrol yöntemi uygulanan model numerik simülasyonlar üzerinden incelenmiştir. Halka şekilli rezonatör üzerinden mekanik olarak modellenemeyen elektrot kapasitansı üzerinden kaçak besleme, montaj ve yerleşim hataları, elektronik bileşenlerin hataları gibi etkenler gürültü olarak sisteme eklenmiş ve FTR kontrol yöntemi uygulanan sistemin geçiş cevapları ile performans değerleri incelenmiştir. Ardından, sisteme gürültü olarak yansıyan bu hataların bastırılarak sistem performansının arttırılması amacıyla Kalman filtresi uygulanmış FTR yöntemi oluşturulmuştur. Bu yöntemde, dönünün ve doğal frekans değerindeki kaymanın neden olacağı değişim nedeniyle değişken durum geçiş matrisi ile Kalman filtresi tasarımı gerçekleştirilmiştir. Kalman filtresi tasarımında ve sistem modelinde farklı değerler kullanılarak tasarlanan kontrol yönteminin gürbüzlüğü gösterilmiştir. Gerçekleştirilen MATLAB-Simulink numerik simülasyonları üzerinden FTR ve K-FTR yöntemi karşılaştırılarak performans parametrelerinde iyileşme elde edilmiştir. K-FTR yöntemi FTR yöntem ile karşılaştırıldığında, sistemin dönü hassasiyeti 6 °/s değerinden 0.06 °/s değerine ve açısal rastgele yürüyüş (ARW) değeri 0.765 °/hr değerinden 0.046 °/√hr değerine düşerek iyileşme sağlanmıştır. Coriolis vibration gyroscopes (CVG) are among the high-tech navigation systems used in submarines and spacecraft that require particularly precise rotation measurements with high performance parameters. Therefore it is of critical importance. CVG is a sensor that measures the rotation by reading the change in the resonator element vibrating at the resonance frequency due to the Coriolis effect, which occurs as a result of the external rotation, through the electrode elements. In this study, the CVG containing a ring-shaped resonator was modeled as a 2-DOF coupled system with fast dynamics. The resulting coupled model was modeled in terms of slow dynamics using the method of averaging. The electrodes in the system were modeled linearly and a model of the entire system was obtained. After the model was created, peak-picking method which is a well-known modal system identification method was applied to the ring-shaped resonator. This method was applied to models of resonators containing varying natural frequency, quality factor, natural frequency azimuth and time constant azimut mismatch angles establish in the MATLAB-Simulink environment, and the operating limits were examined, the applicability of the method was confirmed and the effects were analyzed. After carrying out the method through simulations, a ring-shaped resonator was tested in a laboratory environment. Then, the peak-picking method was applied to the ring-shaped resonator and system parameters were estimated by correction of the frequency response function obtained from the time domain steady-state solution. Force-to-Rebalance (FTR) control method with four parallel control loops was applied to the system model including the parameter estimation results and the model was examined through the numerical simulations. Feed-through capacitance effects, assembly and electronic components' errors which could not model over the ring-shaped resonator were added to the system as noise. Transient responses and performance values of the FTR control applied system were examined. Then, the Kalman augmented FTR method was design in order to performance enhancement by suppressing the errors that are reflected in the system as noise. In this method, a Kalman filter design was performed with a variable state transition matrix due to the change in the natural frequency and the rotation. The robustness of the designed control method was demonstrated by using different values in the Kalman filter design and the system model. By comparing the FTR and K-FTR methods through the MATLAB-Simulink numerical simulations, an improvement in the performance parameters was achieved. When the K-FTR method is compared with the FTR method, performance enhancement is achieved in the rotation sensitivity and angular random walk (ARW) value, decreased from 6 °/s to 0.06 °/s and from 0.765 °/√hr to 0.046 °/√hr, respectively. |
URI: | https://tez.yok.gov.tr/UlusalTezMerkezi/TezGoster?key=LY6e5xGA7WWUpEdrBmEPLpMQQUL3sQ7_eVqFTaUH-VsfeGEN3nZOlUNIO3eFgKav https://hdl.handle.net/20.500.11851/12045 |
Appears in Collections: | Makine Mühendisliği Yüksek Lisans Tezleri / Mechanical Engineering Master Theses |
Show full item record
CORE Recommender
Items in GCRIS Repository are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.